1年ぶりに九州へ

2ヶ月ほど前の話になるのですが、1年ぶりに九州のカミサンの実家に里帰りしてきました。

今までだと羽田までは最寄駅から出ている空港バスを利用して行くのですが、羽田空港国際線ターミナルの完成に伴って空港の駐車場料金が以前よりもかなり割安になったので今回は空港までPOLOで。

やっぱりツコ様が一緒だと自家用車で空港までというのがベストな選択肢です。何しろ朝一番のバスで大騒ぎされては目も当てられないですから…

で、こんなのに乗って福岡空港へ
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たしか去年も嵐プリントの飛行機だったと思うのですが今回も。
福岡便はどうやら「嵐」確率高いみたいですね、といいつつ気付いたのは毎度のことながら福岡で飛行機を降りてからです。汗

ツコ様がいなかった時は九州に着いたら実家に行く前に1泊で北部九州の観光に出かけていたのですが、里帰りの一番の目的はカミサンのご両親にツコ様をご堪能いただくことなのでそそくさと実家へ。

ほぼ1年ぶりの再開にツコ様が人見知りで大泣きしないかがちょっと心配でしたが、そんなそぶりも見せずにすぐにご両親に懐く様子を見せてくれて一安心。

翌日はレンタカー借りて海の中道公園まで日帰り旅行です。
昨年はVOXY借りて北九州ドライブだったので、今年は別のミニバンをチョイス
選んだのはコイツです
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ホンダのオデッセイ
スペック見ると2.4L直4DOHCで最高出力173ps、最大トルク22.6kgmで、サスペンションはホンダ得意の4輪ダブルウイッシュボーン。10.15モード燃費は13.2km/l
ですが、はてさてどんなものなのか。

足回りは街乗りのタウンスピードではゴツゴツ硬いのですが、スピードが乗ってくるとなかなかいい感じです。郊外のちょっとコーナーのあるようなところでは気持ち良い足回りにちょっと感心。昨年のVOXYとは段違いですね。さすがは走り重視の低重心ミニバン。
なんですが、エンジンが…
こりゃ×です。
何と言っても車重に対して低速トルクが足りない。もっさりしていてアクセルonに対しての反応が悪い。でもってアクセル踏んで回転数上げてみてももっさりしたままゴロゴロゴロゴロォォォォって回る感じ。決して遅いっていうわけではないんですが、エンジンのホンダも今は昔っていうことですかね。せっかくの足回りもこのエンジンで台無し。
そして燃費。
ほとんど郊外を走って約9km/l弱。こりゃ街中トロトロ走ったらリッター5キロって感じですね。

ついつい車の話になってしまいましたが、ツコ様は元気いっぱい歩く気マンマン。そんな姿にご両親も大喜びで公園といわず、実家の周りといわず毎日大騒ぎで歩き回っていました。笑
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by HandDphoto | 2011-11-15 00:24 |


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